『中国製スターターリレーで費用93%カット』

中国製スターターリレーで費用93%カット

スターターボタンを押してもカチ、カチ言うだけでセルが回らなくなった。

純正の1/14の価格、500円の中国製で代替。

※ 個人的な感想です。 参考程度にご覧ください。

インデックス

1. スターターリレーの仕組み

2. 中国製 爆安スターターリレー
   2-1. 驚きの500円リレー動作チェック
   2-2. 中国製と純正の違い

3. 取り付け、ちゃんと使える

1. スターターリレーの仕組み

 リレーの仕組みは、

 スターターボタンを押すとまずジャンクションボックス内のリレーが作動、

 するとスターターリレー内の電磁石に通電(BK/Y、Y/R線)し作動、

 バッテリー(＋)とセルモーターが繋がる、と。

2. 中国製 爆安スターターリレー

2-1. 驚きの500円リレー動作チェック

 「安いから買っとくか」とだいぶ前に購入してありました。

 中国製スターターリレー、500円。 純正はと言うと税込み7,000円オーバー。

 てっきり1,500円くらいと思っていたが価格差は14倍！ 純正、高すぎだろ…、中国製が安すぎるのか？？

 Amazonあたりで売ってる安いリレーもこの中国製でしょう。「付けたらセルが回りっぱなしになった」なんてレビューもありました。 付ける前にちゃんとチェック。


 Step1. 太い端子間の抵抗値が読み取り不可なのを確認。
 Step2. バッテリーを端子に繋ぎ、電磁石を作動させる。
 Step3. 太い端子間が繋がる。抵抗値が低いことを確認。


 何度か確認、とりあえずは正常なようだ。

2-2. 中国製と純正の違い

 見た目は同じだけどバリオス(ZR250)用じゃなくホンダ用だったかな？

 ▽純正との違い まとめ。


 1. ヒューズアンペアが10A低い
 装着しているもの、ゴムカーバー下の予備が共に20A。 これは純正から30Aを取って使おう。

 2. 中国製は20g軽い
 持ってすぐに分かる。軽い。 中国製は中の銅をケチってる？

 3. ポン付け不可
 取り付けてキーを回したがあらゆる場所が通電しない。無反応。

 スターターリレーの上の部品、端子の繋がり方が純正とは逆パターンなんだな。
 (純正は右上が下の2つと繋がっている。)

 ここの形状はほとんど同じなので 純正を取り付ければOK。

3. 取り付け、ちゃんと使える

 取り付け、バリオスのスターターリレーはエアクリーナーBOX後方。

 いじる前にバッテリーから(－)端子を外す。コードのゴムカバー下のナットはT型レンチ(10mm)で。


 激安の中国製スターターリレー、ちゃんと使えます。